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如何在CY航天数控车床上修复螺纹?
如何在CY航天数控车床上修复螺纹?
发布时间:2022-11-14 点击次数:262
在
CY航天数控车床
上车削螺纹时,经常会遇到这样的问题:1、车螺纹中途螺纹刀损坏。2、想换一把螺纹精车刀高速精车螺纹。3、螺纹车好后卸下再测量,发现深度不够。遇到这些同题时我们往往束手无策,因为换刀或工件重新装夹后,螺纹刀难以对准原螺旋槽,起始位置找不准,总是乱牙。
要解决这些问题,我们先要了解CY航天数控车床车削螺纹的原理。要完成切削螺纹必须准确做到工件转一转,刀具进给一个导程。为了做到这一点,数控车床上设置一个主轴编码器.利用其同步脉冲作为车刀进刀点和退刀点的控割信号,使进
给伺服电动机的脉冲数与主轴的转速有一个对应的关系。但由于数控车床主轴的转动与进给运动之间,没有机械方面的直接联系。所以当重新装刀或工件重新装夹后,想让刀尖沿原螺旋槽切削,不是那么容易实现的。
目前,在企业中使用CY航天数控车床车削螺纹时,多数采用一把机夹刀车削。粗、精都采用—把刀,同一个转速。如中途刀坏了,则不卸刀杆,直接换刀片来防止乱牙。但如果粗车.精车两把刀分开进行车削或零件重新装夹,则就带来了乱牙的问题。
如果在车螺纹过程中刀具损坏或想换一把精车刀精车螺纹。那么新刀安装好之后,只要重新对刀就可以了。对刀时,x方向比较容易对,关键是z方向对刀。很多人都是凭感觉将刀尖移动到工件端面上对刀。
较大,粗车还可以,精车就不行了。这儿,我给大家介绍一种方法。你可以利用现有的角度样板或自己做的一个样板。对刀时,样板靠在工件端面上,将刀移到样板内角中,然后将Z力向刀补值L输入系统中。这种对刀方法精确度高,适于精车对刀。
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