配置了CY轴的车削中心机床在制造企业应用非常广泛。由于机床结构的限制，X轴的负向行程比正向行程小得多，Y轴的行程一般不会很大。转塔上有动力刀座，可以安装铣刀。在定向铣削端面或侧面时，经常在X轴或Y轴发生超程报警。本文中，我们讨论一下，如何调整C轴定向角度来快速规避超程现象的发生。对于带有动力铣刀的车削中心机床，轴向铣削加工模式有两种，XC联动和C轴定向加工。由于机床自身的运动精度问题，C轴与X轴进给率不均衡，可能会产生明显的表面刀纹等问题。采用XY联动插补方式，即C轴定向加工...

在CY航天数控车床上车削螺纹时，经常会遇到这样的问题：1、车螺纹中途螺纹刀损坏。2、想换一把螺纹精车刀高速精车螺纹。3、螺纹车好后卸下再测量，发现深度不够。遇到这些同题时我们往往束手无策，因为换刀或工件重新装夹后，螺纹刀难以对准原螺旋槽，起始位置找不准，总是乱牙。要解决这些问题，我们先要了解CY航天数控车床车削螺纹的原理。要完成切削螺纹必须准确做到工件转一转，刀具进给一个导程。为了做到这一点，数控车床上设置一个主轴编码器．利用其同步脉冲作为车刀进刀点和退刀点的控割信号，使进给...

精度是用来表示工件产品的精细程度，是评价加工表面几何参数的专用术语，也是衡量德国数控加工中心性能的重要指标。一般情况下，加工精度用公差等级衡量，等级越低，精度越高。车、铣、刨、磨、钻、镗是德国数控加工中心的常见加工形式，那么这些加工工序应达到多少的加工精度呢？1、车削精度车削加工是指工件旋转，车刀在平面内作直线或曲线移动的切削加工，用以加工工件的内外圆柱面、端面、圆锥面、成型面和螺纹等。车削加工的表面粗糙度为1.6—0.8μm。粗车削要求在不降低切速的条件下...